Возгорание батареи для електробайка при зарядке в домашних условиях
Еще на тему
Да что ж это за домашние условия такие? Может телефон на всякий случай сдавать на зарядку в специальные сервисные центры?
Провод в розетку и на клеммы, а че? Там электричество и там электричество
загорелась батарея для електробайка (хотя не понятно что имелось ввиду автором видео, есть и електро велосипеды, самокаты и тд) что-то типа такого
Li-Ion горят будь здоров, LFP а вот они будут всего лишь немного дымить.
Так а разве во всяких електробричках не должны быть ЛФП по дефолту? Там же любая обычная батарея сдохнет быстро.
Только в новых, самое старое говно и горит.
В нормальных да, а в поделках дядюшки Ляо с Алика что угодно ставят...
Проблемы с соотношением ёмкости/массы.
Но с li-ion на самом деле электроездилки служат до десятка лет просто потому что не так много циклов заряда/разряда. Обычному пользователю как правило хватает одного заряда на день (съездить на работу и обратно, по пути в магаз сгонять, может прохватить чутка для рекреации). Типовой элемент 18650 выдерживает от 300 - 800 циклов, чего хватает на несколько лет.
В итоге быстрее раздалбывается механическая часть, что заставляет менять устройство быстрее, чем батарея деградирует (ну только если не так активно как на видео).
Но с li-ion на самом деле электроездилки служат до десятка лет просто потому что не так много циклов заряда/разряда. Обычному пользователю как правило хватает одного заряда на день (съездить на работу и обратно, по пути в магаз сгонять, может прохватить чутка для рекреации). Типовой элемент 18650 выдерживает от 300 - 800 циклов, чего хватает на несколько лет.
В итоге быстрее раздалбывается механическая часть, что заставляет менять устройство быстрее, чем батарея деградирует (ну только если не так активно как на видео).
Блин. Сначала написал комент про замену ходовой и цену батарей, потом пошел чекнуть а как оно там щя на рынке и оказалось что таки да. Если весь агрегат продать за пол цены то докидываеш еще сверху стоимость батареи + пару косарей и берёш новый агрегат. Правда продаван свистит про мощность двигла и есть еще моменты. Но в целом это вполне себе вариант.
Ну бля. Если если есть защитный клапан и он в порядке то с вероятностью 99% всё будет Ок.
А если "Ляовай не мамонт" то штош.
А если "Ляовай не мамонт" то штош.
На фото - батарея из самокатов Сяоми. Там вполне приличная система контроля элементов, плюс зарядка медленная. Короче, такую батарею подорвать - это надо постараться или нарваться на лютый брак.
Может, как обычно в самокатах, долбанул об поребрик?
Скорее всего - хреново собранная батарея из нонейм элементов без нормальной BMS.
Так чаще всего и бывает, после ремонта горят.
Вместо пожарных должно быть вырубить свет в щитке
Я думаю там предохранитель и сам разобрался когда ему вырубить. Это уже горит то что... может и так гореть
Вообще не факт. Автомат в щитке выключится если у тебя где-то замкнуло фазу на ноль и ток течет ебический. При этом уже собираются гореть провода в стенах. Батарея же напрямую в розетку не подключена, набрала энергии и бахнула себе спокойно, зарядник в порядке, ток в розетке нормальный, автомат в щитке спокоен
Вырубать уже поздно, это попёрла энергия накопленная в аккумуляторах, а, не та, что поступает из розетки.
А, вот, что надо делать, это хороший вопрос. Такие возгорания случаются всё чаще. Если у тебя полкиловатта за минуту пошли в разнос. Как это остановить или как не допустить. Простых решений я не нашёл.
Самые распространённые советы это:
-не покупать дешёвых акб. Увы, не панацея часто и супрдешманские акб работают нормально и супердорогие в электрокарах загораются
- тушить углекислотным огнетушителем. Штука действительно клёвая, но будем честны, есть у 5и процентов людей может. И постоянно быть на стрёме, никаких нервов не хватит.
(И нет, я не "электрокары горят как спички, мы все умрём". Бензин тоже горит на ура. Просто таких устройств становится всё больше, а сложные устройства бывает ломаются, таков мир)
А, вот, что надо делать, это хороший вопрос. Такие возгорания случаются всё чаще. Если у тебя полкиловатта за минуту пошли в разнос. Как это остановить или как не допустить. Простых решений я не нашёл.
Самые распространённые советы это:
-не покупать дешёвых акб. Увы, не панацея часто и супрдешманские акб работают нормально и супердорогие в электрокарах загораются
- тушить углекислотным огнетушителем. Штука действительно клёвая, но будем честны, есть у 5и процентов людей может. И постоянно быть на стрёме, никаких нервов не хватит.
(И нет, я не "электрокары горят как спички, мы все умрём". Бензин тоже горит на ура. Просто таких устройств становится всё больше, а сложные устройства бывает ломаются, таков мир)
Заряжать в металлическом контейнере, например. В продаже есть уже готовые решения, или можно сделать самому.
Видал этот поток огня?.. Скорее заряжать в сейфе что б не прожгло. А многие заряжают прямо на девайсе.
И шо? Это же не кумулятивный снаряд, железный лист не пробьёт.
а с мистером паскалем что тьі будешь делать?
таки сотру вокруг него квадрат, он станет ньютоном и вылетит в окно
пожарных всегда можно вызвать, а момент надо ловить
а пот уже не от напряжения, но температуры в помещении
"Бля, нахуй. Тушить не буду поснимаю для ютубчика"
только чем? водой тут не очень.
Ну если заряжаешь дома высокотоковые батареи большой ёмкости стоит иметь пару порошковых огнетушителей
Нахуй порошковые. Потом квартире пизда будет даже если пожар устранишь. Вряд ли в домашних условиях будешь пользовать батареи промышленных масштабов, так что углекислотный маст хэв.
Вот только литий сразу загорится снова, как только ты углекислотным его дуть перестанешь. Так что порошковый
Хотя и порошковый тут не поможет, так-то, если по инструкции.
а по пионерски тушить надо
сразу заряд бодрости словишь
Углекислотный, помимо выдавливания кислорода из зоны горения, производит нехеровое такое охлаждение, в отличие от огнетушителей других типов.
Можно забить хер. Если только голыми руками металический штуцер не будешь трогать. А деже если и будешь то будет очень неприятное обморожение рук вроде как лизнул металл на морозе и ладонь может "приклеится" к штуцеру.
Добавлю что улекислотный расходуется очень быстро секунд 10 и все он пустой
а ещё лучше дойти до щитка, рубануть электричество, а потом уж можно всяко тушить, хоть по пионерски
это понятно что по уму надо отключить всё, сыбатсо ваще с квартиры, вызвать пожарных, но хотя бы уж лучше водой плеснуть, чем стоять внутри квартиры и снимать, а душнилы минусующие не понимают сарказма от электрика с 15 летним стажем
литий тушить бесполезно, от воды он только ярче горит
И всё равно водой потушить можно и тушат. Потому как его там немного в этих батареях
Я уже где-то писал, что имел аналогичный опыт с батареей на 200 А/ч. Она собиралась пиздануть - успел вынести ее на улицу и выбросить в болото. Когда она пизданула пожарная машина приезжала два раза. Затушили, уехали - она снова загорелась, пришлось второй раз приезжать. Так что вода тут под сильным вопросом.
Для недопущения повторных возгораний нужно поместить в воду на 24 часа.
Зачем ты живешь на болоте?
Лучше водой, чем ничем. Влажные тряпки не так быстро занимаются, глядишь успеешь потушить мебель после того, как аккум выгорит.
Это ничем не тушится. Рекомендации от производителей - залить большим кол-вом воды/поместить в емкость с водой. На литий уже похуй, там все для самоподдерживающейся реакции уже в аккумуляторе и так есть, и на 1200 градусах там что-то еще начинает реагировать с бурным горением, т.ч. водой и в воду сугубо для того, чтоб снизить t, предотвратив дальнейшее развитие реакции, ну и снизить ко-во дыма.
Так а если накрыть каким-нибудь тазом из металла, и подоткнуть ткань, чтобы снизить доступ кислорода?
А вот хз. Литий горит окисляясь. Дальше вопрос. Какое соединение менее прочное CO2 или LIO
Li2O*
Аккуму не нужен ни кислород, ни вода для пиролиза для поддержания горения. Там уже все есть, чтоб разогреваться до 1500-1700 градусов. Считай у тебя твердотопливный реактивный двигатель. Все что нужно уже внутри.
Что я делаю первое, в момент возгорания в моем доме? Правильно, беру телефон и начинаю снимать!
Господь жжёт, ведь больше нечего беречь
У них что, щитка нет, чтобы электричество вырубить?
Хотя чего это я, тогда ведь никакого видео не снимешь.
АКБ не нужно подключение к электросети, чтобы гореть
Человеку тоже, но отключить электричество всё равно нужно.
А, да, не заметил что свет горит.
Зная отношения индусов с электричеством, я не удивлён.
Это мой авто пылесос месяц назад, я какбы его заряжал, а по факту зарядил он меня....+1 фобией. Если бы жена не заметила что он пищит при зарядке - была бы пизда, в последнюю секунду ( когда уже пылал как факел) вынес его из комнаты ( на ковролине лежал, заряжался)
Если аккумы сменные - заряжай в отдельном зарядном. Если и пазданёт то не так. А так-то зачастую в подобных девайсах ставят самый дешман-дешманский плату зарядки + аккумы мягко говоря не соответствуют тому что написано в ТТХ.
Что-то очень много комментов про выключение электричества.
Чуваки, вы что, считаете, что там электричество горит? Причем подаваемое из розетки?
Чуваки, вы что, считаете, что там электричество горит? Причем подаваемое из розетки?
Условный рефлекс - если горит что-то подключенное к розетке, то сначала обесточить, потом пробовать тушить. Даже если тушить сам не планируешь/не сможешь - первый пункт как бы и спецам поможет когда они приедут.
Если выключить электричество (это если автомат сам не выбился) то можно уже водой тушить
Батарея Вейпер - горе в семье
так.
чую надо таки купить огнетушитель углекислый.
иначе не потушить
чую надо таки купить огнетушитель углекислый.
иначе не потушить
+1 у моего срок эксплуатации вышел лет 5 тому.
А запах
Отличный комментарий!